Pengertian Ready-mix concrete

Ready-mix concrete adalah Beton Siap-Pakai yang diproduksi di batch plant, sesuai dengan desain campuran yang direkayasa. Ready-mix concrete biasanya dikirim dengan dua cara. Pertama adalah truk barel atau mixer in-transit. Truk jenis ini mengirimkan beton dalam keadaan plastik ke lokasi. Kedua adalah pengaduk beton volumetrik. Ini memberikan campuran siap pakai dalam keadaan kering dan kemudian mencampur beton di lokasi.

Pabrik batch menggabungkan jumlah yang tepat dari kerikil, pasir, air dan semen bersama menurut beratnya (sesuai formulasi desain campuran untuk kelas beton yang direkomendasikan oleh konsultan Struktural), memungkinkan campuran beton khusus untuk dikembangkan dan diimplementasikan di lokasi konstruksi. Pabrik siap pakai pertama dibangun pada tahun 1930-an, tetapi industri ini tidak berkembang secara signifikan hingga tahun 1960-an, dan terus berkembang sejak saat itu.

Harga Readymix Lampung
Harga Readymix Lampung

Ready-mix concrete sering digunakan di atas bahan lain karena biaya dan kegunaan yang luas dalam bangunan, terutama dalam proyek-proyek besar seperti gedung tinggi dan jembatan. Ini memiliki umur panjang jika dibandingkan dengan produk lain dengan penggunaan serupa, seperti jalan raya. Ia memiliki umur rata-rata 30 tahun pada kondisi lalu lintas tinggi dibandingkan dengan umur beton aspal 10 sampai 12 tahun dengan lalu lintas yang sama.

Ready-mix concrete, atau yang juga dikenal RMC, mengacu pada beton yang secara khusus dikumpulkan atau diproduksi untuk proyek konstruksi pelanggan, dan dipasok ke pelanggan di lokasi sebagai produk tunggal. Ini adalah campuran dari Portland atau semen lainnya, air dan agregat: pasir, kerikil, atau batu yang dihancurkan.

Semua agregat harus dari jenis bahan yang dicuci dengan jumlah halus atau kotoran dan tanah liat yang terbatas. Campuran juga ditambahkan untuk meningkatkan kemampuan kerja beton dan / atau meningkatkan waktu pemasangan beton (menggunakan retarder) untuk memperhitungkan waktu yang diperlukan untuk transit mixer untuk mencapai lokasi / tempat pengecoran.

Ready-mix concrete digunakan dalam proyek konstruksi di mana lokasi konstruksi tidak bersedia, atau tidak mampu, untuk mencampur beton di lokasi. Menggunakan Ready-mix concrete berarti produk dikirim jadi, sesuai permintaan, dalam jumlah tertentu yang dibutuhkan, ke desain campuran khusus yang diperlukan.

Untuk proyek kecil hingga menengah, biaya dan waktu menyewa peralatan pencampuran, tenaga kerja, ditambah pembelian dan penyimpanan bahan beton, ditambahkan ke masalah lingkungan (debu semen merupakan bahaya dan gangguan kesehatan yang ditularkan melalui udara) mungkin saja tidak sepadan jika dibandingkan dengan model biaya linier Ready-mix concrete, di mana pelanggan membayar untuk apa yang mereka gunakan, dan membiarkan orang lain melakukan pekerjaan tersebut hingga saat itu.

Untuk proyek besar, melakukan outsourcing produksi beton ke pemasok

berarti mendelegasikan pengendalian dan pengujian kualitas, logistik material dan masalah rantai pasokan, dan desain campuran, kepada spesialis yang sudah siap untuk tugas-tugas tersebut, menukar dengan memperkenalkan kontrak lain yang dikontrak. pemasok eksternal yang perlu mendapatkan keuntungan, dan kehilangan kendali dan kesegeraan pencampuran di tempat.

Ready-mix concrete dibeli dan dijual berdasarkan volume – biasanya dinyatakan dalam meter kubik (yard kubik di AS). Batching dan mixing dilakukan dalam kondisi terkontrol. Di Inggris, beton siap-pakai ditentukan secara informal, berdasarkan berat atau volume konstituen (1-2-4 atau 1-3-6 adalah campuran umum) atau menggunakan standar spesifikasi formal standar Eropa EN 206+ A1, yang mana dilengkapi di Inggris oleh BS 8500.

Hal ini memungkinkan pelanggan untuk menentukan beton apa yang harus mampu bertahan dalam hal kondisi tanah, eksposur, dan kekuatan, dan memungkinkan produsen beton untuk merancang campuran yang memenuhi persyaratan tersebut menggunakan bahan yang tersedia secara lokal untuk batching plant.

Hal ini diverifikasi dengan pengujian laboratorium, seperti melakukan uji kubus untuk memverifikasi kekuatan tekan dan dilengkapi dengan pengujian lapangan, seperti uji slump yang dilakukan di lokasi untuk memverifikasi plastisitas campuran.

Kinerja campuran beton dapat diubah dengan menggunakan campuran. Campuran dapat digunakan untuk mengurangi kebutuhan air, memasukkan udara ke dalam campuran, menambahkan serat kecil PPP.

Untuk meningkatkan daya tahan permukaan, atau bahkan melapisi beton untuk membuatnya meratakan sendiri, sebagai beton yang dapat dikonsolidasikan sendiri, tetapi penggunaan admixtures membutuhkan ketelitian dalam desain dosis dan campuran, yang lebih sulit tanpa peralatan dosis / pengukuran dan dukungan laboratorium dari batching plant, yang berarti tidak mudah digunakan di luar Ready-mix concrete.

Beton memiliki umur yang terbatas antara batching / mixing dan curing. Ini berarti Ready-mix concrete harus ditempatkan dalam waktu 30 sampai 45 menit dari proses batching untuk menahan spesifikasi desain slump dan campuran di AS, meskipun di Inggris, faktor lingkungan dan material, ditambah pencampuran saat transit, memungkinkan untuk sampai dua jam lagi. Pencampuran modern dan pereduksi air dapat mengubah rentang waktu tersebut sampai tingkat tertentu.

Ready-mix concrete dapat diangkut dan ditempatkan di lokasi dengan menggunakan sejumlah metode. Yang paling umum, dan paling sederhana, adalah saluran yang dipasang di bagian belakang truk pengaduk transit (seperti pada gambar), yang cocok untuk menempatkan beton di dekat lokasi di mana truk bisa masuk. Truk Dumper, hopper derek, konveyor yang dipasang di truk , dan, secara ekstrim, gerobak dorong, dapat digunakan untuk meletakkan beton dari truk yang aksesnya tidak langsung. Beberapa campuran beton cocok untuk pemompaan dengan pompa beton.

Pada tahun 2011, terdapat 2.223 perusahaan yang mempekerjakan 72.925 pekerja yang memproduksi RMC di Amerika Serikat.

Keuntungan dan kerugian ready-mix concrete

  • Material digabungkan dalam batch plant, dan proses hidrasi dimulai saat air bertemu dengan semen, sehingga waktu tempuh dari pabrik ke lokasi, dan waktu sebelum beton dipasang di lokasi, sangat penting untuk jarak yang lebih jauh. Beberapa situs terlalu jauh; Namun, penggunaan bahan tambahan, retarder dan semen seperti abu layang bubuk atau terak tanur sembur (GGBS) dapat digunakan untuk memperlambat proses hidrasi, memungkinkan waktu transit dan waktu tunggu yang lebih lama.
  • Beton dapat dibentuk dan dituang, tetapi pasokan yang stabil diperlukan untuk formulir besar. Jika ada gangguan pasokan, dan beton tidak dapat dituangkan sekaligus, sambungan dingin dapat muncul dalam bentuk yang sudah jadi.
  • Keuntungan terbesar adalah beton diproduksi dalam kondisi terkendali. Oleh karena itu, diperoleh kualitas beton, karena pabrik campuran Ready-mix concrete menggunakan peralatan canggih dan metode yang konsisten. Ada kontrol ketat atas pengujian material, parameter proses, dan pemantauan berkelanjutan terhadap praktik utama selama proses produksi. Kontrol yang buruk pada bahan masukan, metode batching dan pencampuran dalam kasus beton campuran di lokasi diselesaikan dalam metode produksi Ready-mix concrete.
  • Kecepatan dalam praktek konstruksi yang diikuti oleh pabrik Ready-mix concrete diikuti secara terus menerus dengan operasi mekanis. Output yang diperoleh dari suatu site mix concrete plant dengan menggunakan mixer 8/12 adalah 4 sampai 5 metrik kubus per jam yaitu 30-60 metrik kubus per jam pada pabrik Ready-mix concrete.
  • Penanganan yang lebih baik dan praktik pencampuran yang tepat akan membantu mengurangi konsumsi semen sebesar 10 – 12%. Penggunaan bahan campuran dan bahan semen lainnya akan membantu mengurangi jumlah semen yang diperlukan untuk membuat kerataan beton yang diinginkan.
  • Konsumsi semen yang lebih sedikit secara tidak langsung mengurangi pencemaran lingkungan.
  • Pembuatan Ready-mix concrete kurang bergantung pada tenaga manusia sehingga kemungkinan kesalahan manusia berkurang. Ini juga akan mengurangi ketergantungan pada tenaga kerja intensif.
  • Retak dan susut. Beton menyusut saat diawetkan. Ini dapat menyusut 1⁄16 inci (1,59mm) di atas area sepanjang 10 kaki (3,05 meter). Hal ini menyebabkan tekanan internal pada beton dan harus dipertanggungjawabkan oleh para insinyur dan pelapis yang menempatkan beton, dan mungkin memerlukan penggunaan tulangan baja atau elemen beton pra-tekan di mana hal ini sangat penting.
  • Akses jalan dan akses lokasi harus mampu membawa beban truk siap pakai ditambah beban yang bisa mencapai 32 ton untuk truk delapan roda 9 m³. (Beton hijau adalah sekitar 3.924 pon per yard kubik, atau 2.400 Kg / m³). Masalah ini dapat diatasi dengan memanfaatkan apa yang disebut truk “mini mix” yang menggunakan mixer berkapasitas 4 m³ yang lebih kecil yang mampu menjangkau lokasi yang lebih berat dan terbatas. Mixer yang lebih kecil digunakan untuk memungkinkan truk 7,5 ton menahan kira-kira 1,25 m to, untuk menjangkau area dalam kota yang terbatas dengan larangan truk yang lebih besar.

Beton terukur

Sebagai alternatif dari sistem batch plant terpusat adalah mobile mixer volumetrik. Ini sering disebut sebagai beton di tempat, beton campuran situs atau beton campuran bergerak. Ini adalah versi miniatur bergerak dari pabrik batch stasioner besar. Mereka digunakan untuk menyediakan Ready-mix concrete dengan menggunakan proses batching kontinu atau sistem beton meteran.

Mobile mixer volumetrik adalah truk yang menampung pasir, batu, semen, air, fiber, dan beberapa menambahkan campuran dan warna tergantung pada bagaimana batch plant dipasang. Truk-truk ini mencampur atau mengumpulkan campuran siap pakai di lokasi kerja itu sendiri.

Truk jenis ini dapat mencampur beton sebanyak atau sesedikit yang diperlukan. Pencampuran di tempat menghilangkan hidrasi waktu tempuh yang dapat menyebabkan beton campuran transit menjadi tidak dapat digunakan, Truk ini sama persis dengan sistem pabrik batch terpusat, karena truk diskalakan dan diuji menggunakan ASTM yang sama (metode pengujian standar Amerika ) seperti semua manufaktur ready mix lainnya.

Ini adalah pendekatan hibrida antara pabrik batch terpusat dan pencampuran tradisional di tempat. Setiap jenis sistem memiliki kelebihan dan kekurangan, tergantung pada lokasi, ukuran pekerjaan, dan desain campuran yang ditetapkan oleh insinyur.

Campuran beton siap pakai transit vs. campuran beton siap pakai volumetrik

  • Pabrik batching beton terpusat dapat melayani area yang luas. Truk campuran lokasi dapat melayani area yang lebih luas termasuk lokasi yang sangat terpencil yang tidak dapat dilakukan oleh truk standar.
  • Pabrik batch berlokasi di area yang dikategorikan untuk keperluan industri, sedangkan truk pengiriman dapat melayani distrik pemukiman atau dalam kota. Truk campuran lokasi memiliki kemampuan yang sama.
  • Truk volumetrik seringkali memiliki kebutuhan air yang lebih rendah selama proses batching. Ini akan menghasilkan beton yang kuat tekannya bisa lebih kuat secara signifikan dibandingkan dengan pabrik batch terpusat untuk desain campuran yang sama menggunakan metode pengujian ASTM C109.
  • Sistem batch terpusat dibatasi oleh ukuran armada. Mungkin diperlukan waktu 10 menit untuk mengumpulkan dan memuat satu truk berukuran 9 – 12 yard (6 – 9 m³) tergantung pada ukuran dan jenis pabrik. Mereka tidak dapat mengubah desain campuran di tengah proses batching individu, tetapi dapat dengan cepat menawarkan lebih banyak jenis campuran secara keseluruhan karena halaman tengah memiliki kapasitas stok lebih banyak untuk berbagai jenis semen, agregat, dan campuran daripada satu truk memiliki ruang. untuk di situs.
  • Mixer volumetrik dapat dengan mulus mengubah semua aspek desain campuran sambil tetap memproduksi beton, selama bahan bakunya ada di lokasi. Mereka dapat terus mencampur beton berkualitas untuk waktu yang tidak terbatas sambil terus menerus dimuat dengan bahan segar. Mereka dapat menghasilkan 1 yard beton hanya dalam 40 detik tergantung pada desain campuran dan ukuran batch plant yang dipasang.
  • Pengelompokan terpusat, menggunakan pasokan bahan yang sama dalam jangka waktu lama (pabrik tetap kemungkinan akan memiliki sekumpulan pemasok tetap di lokasinya), timbangan yang sama yang dapat dikalibrasi dengan jembatan timbang, peralatan pengukur yang sama untuk campuran, kelembapan, dll. dan seringkali operator batching yang sama, dapat memiliki toleransi yang lebih ketat untuk campuran, menggunakan lab terpusat untuk merancang dan memverifikasi lusinan campuran ke spesifikasi yang berbeda di beberapa pekerjaan untuk pabrik tersebut, dan oleh karena itu dapat menghasilkan hasil yang sangat dapat diprediksi dan konsisten untuk proyek-proyek besar. Setiap pabrik akan memiliki buku resep pengelompokan (atau program pengelompokan otomatis yang setara) untuk menumpuk dan memuat jumlah apa pun dari setiap desain campuran sesuai permintaan.
  • Pengelompokan terpusat dapat menskalakan dengan cepat dengan pergerakan yang lebih sedikit daripada pencampur di lokasi, menggunakan truk agregat, kapal tanker semen dan stok tanah untuk mencapai hingga 240 meter kubik per jam dari satu pabrik. Hal ini memungkinkan penuangan skala besar yang konsisten di seluruh lokasi dengan cepat, karena logistik pasokan untuk semen, air, dan agregat ditetapkan ke satu titik dengan kapasitas penyimpanan yang lebih besar, dan oleh karena itu lebih mudah untuk diukur, dan lebih toleran terhadap gangguan pasokan yang singkat.
  • Untuk muatan kecil (pesanan di bawah 10 yard), mixer transit biasanya kembali ke pabrik batch mereka setelah setiap pengiriman. Truk volumetrik dapat pergi langsung dari satu pekerjaan ke pekerjaan lain hingga truk dikosongkan, sehingga mengurangi lalu lintas dan konsumsi bahan bakar.


Leave a Reply

Need Help? Chat with us